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level: Level 2 Erkläre die Begriffe

Questions and Answers List

level questions: Level 2 Erkläre die Begriffe

QuestionAnswer
Die Reederei muss demjenigen die Ware aushändigen, der als erster ein Original B/L vorlegt. Sobald des erste Original dem Reeder vorgelegt wird, verlieren die restlichen Originale automatisch ihre Gültigkeit.kassatorische Klausel
Aufgaben des Konnosements (8)Wertpapier Verfügungspapier Handelspapier Sicherungsmittel Empfangsbescheinigung Beförderungs- und Ablieferungsversprechen Begleitpapier (als Kopie) Beweisurkunde
Hoheitsgewässermindestens 12 Seemeilen entfernt von den Küsten.
Unter ... ist der Abschluss eine Stückgutfrachtvertrages für ein bestimmtes Seeschiff und zu einer bestimmten Rate zu verstehen.Buchung
Er hat die Beförderung einzelner Güter zum GegenstandStückgutfrachtvertrag
Die Größe eines Containers ist an den Erfordernissen des ... orientiert.Straßen-, Eisenbahn- oder Seetransports
Spediteur der Seeverladungen am Hafen organisiert.Seehafenspediteur
Die Bezeichnung für den Transport eines Containers per LKW (Tipp: Frötscher Markus)Trucking
Der Container wird im Abgangshafen gepackt und erst beim Empfänger entladenLCL/FCL
... bestehen aus einer hochbelastbaren Bodenkonstruktion, die sich aus einem Stahlrahmen und einem Weichholzboden zusammensetzt.Flat Racks
Das Dach besteht aus abnehmbaren Spriegeln und einer abnehmbaren Plane. Der obere Türquerträger kann ausgeschwenkt werdenOpen-Top-Container
Die standardisierte Containerecke ermöglicht das einfache Stapeln und Verladen. (engl.)corner casting
Dokumente im SeefrachtimportBill of Lading Dokumente zur Verzollung Eventuelle Einfuhrgenehmigung für Einfuhrbewilligungspflichtige Güter
Nachteile von Containern (7)- nicht für alle Güter geeignet - hohe Investitionskosten für Behälter, Umschlagseinrichtungen und Schiffe sind erforderlich -zu und Rückführung sowie das Bewegen der Container sind nur im Spezialfahrzeug möglich -Mindestgewichte bei Frachtberechnung - Containerschweiß,Schiffsschweiß -Rücktransport aus manchen Ländern kann problematisch sein. -Berechnung von Stehzeiten
... verfügen über kein eigenes Kühlaggregat. Kühlung durch Kühlsystem vom Schiff.IsolierContainer
Verlader sind verpflichtet, dem Carrier vor Verladung eines gepackten Containers das ... bekannt zu gebenVGM (eng.: verified gross mass) verifiziertes Bruttogewicht
entsprechen vom Aufbau den Standard-Containern sie werden jedoch höher konstruiert. Statt Maximalhöhe von 2392 mm haben sie eine Höhe von bis zu 2697 mmHigh Cube Container
... verfügt im dach über drei Einfüllöffnungen. An der Türseite befinden sich zwei Ausschüttöffnungen.Bulk-Container
Der Container wird im Abgangshafen gepackt, weil nur Sendungen mehrerer Absender einen kompletten Container füllen, und im Bestimmungshafen entladen.LCL/LCL
... sind Flurförderzeuge, die zum Stapeln und Umschlagen von Containern vom Boden oder von und zu Bahnwagen oder von und zu Wechselbrücken dienenReach Stacker
Umschlagsplätze für die Zwischenlagerung und den Umschlag von Leercontainern.Containerdepots
Containerdepots in Österreich (9)Linz, Ennshafen, Krems, Salzburg, Wien, Wolfurt, Graz, Villach und Hall
Aufgaben eines Containerdepots (7)Checking, Reporting, Wartung, Reparaturen, Lagerung, Disposition, Stuffing/Stripping
Für den Umschlag von Containern werden in den Höfen fast nur ... benutztPortalkräne
Der Absender packt den Container und erst beim Empfänger wird er entladenFCL/FCL
Am Schiff werden die Container noch zusätzlich mit ... gesichertLaschstangen oder Laschketten
Er bezieht sich auf das ganze Schiff oder einen Teil davonReisefrachtvertrag
Vorteile von Containern (9)1. Sie sind Transportbehälter und gleichzeitig Transportables Lagerhaus 2. Das Stabile Äußere vermindert den Verpackungsaufwand und spart dadurch Kosten 3. Umschlagskostenreduktion durch Zusammenladung verschiedener Sendungen 4. Leichtere Handhabung d.h. in der Regel reduzierte Kosten für den Transport auf Land und See. 5. Die stabile Hülle schützt vor Schäden 6. Kürzere Beförderungsdauer durch kurze Lade & Löschzeiten 7. Der Container macht kombinierten oder multimodalen Verkehr möglich 8. bei paarigen Verkehrsströmen fällt kein Leerguttransport an. 9. Haus - Haus Verkehr möglich
... werden auch als general purpose container bezeichnet. Sie sind an allen Seiten geschlossen und für jede normale Ladung geeignet.Standard Container
Sind Verriegelungen, die Container untereinander und oder mit dem LKW Fahrgestell fest verbindenTwist Locks